在彰化源成七界有過半村民為客家人，以務農為生保留了鮮明的客家色彩，不過周圍都是福佬人，這群客家人文化、語言漸漸流失。茭白筍全國占七成生產量的埔里如何讓年輕人返鄉投入，宜蘭三星蔥如何讓地方經活絡繁榮，大湖草莓、拉拉山水蜜桃又是怎樣幫助農村發展使地方有特產也有資產。台中東勢高接梨的技術曾獨步全球，將溫帶梨接在亞熱帶梨，產季比原產地早，發明這項技術的張榕生不藏私，將研究成果與農民分享，成就日後數以億計的高接梨產業。

銅鑼國小附設幼兒園的客語課非常特別，課程是小朋友和老師一起討論，由小朋友決定要上什麼，社區人士、阿公、阿婆也進入教室成了客語老師，小朋友開起雜貨店、當起補教老師，自然而然練習生活中用的到的客語。每年正月十四、十五新竹寶山就會舉辦打中午，這個有一百年歷史的活動，主要是寶山鄉新豐宮每年在此時都會舉辦遶境，早期交通不便陣頭也是步行，在地民眾會在中午準備豐盛菜餚，請參加遶境的人員享用，讓人感受到濃濃的人情味。 三分米七分風是形容新竹米粉製作條件，新竹的特殊地理環境造就了米粉的特殊口感，讓消費者講到新竹就想到米粉，如今新竹米粉不再是以傳統方式製作取而代之的是機器製作，一天日產量一千公斤以上，純度上也摻了玉米粉，但仍有人堅持以傳統的方式製作純米粉，不過產量只有150至200公斤。

石岡居民對政府國規劃道四號聯絡道很反對；因為它貫穿石岡鄉精華區將之一分為二，有礙地方發展造成空氣與噪音問題，影響生活品質。客家庄的特產有許多，很多特產還成為地方代名詞，但有些卻默默無聞，有些聲明大噪，這些經濟效益不錯的特產是如何做到的，默默無聞的是碰上什麼瓶頸，無法將特產變成資產。台灣黑豆，受到其它經濟作物競爭影響，使黑豆種植漸趨沒落，大都由國外進口，隨國際糧價波動國內黑豆價格也不斷上揚，對黑豆食用者必定帶來衝擊。

許多食物從產地到餐桌重重關卡，我們吃進的食物往往和原貌有很大差異，因此大部分人根本不清楚所吃的東西從何處來，一群大小朋友利用寒假到美濃親身參與農事，接近土地與農作物，藉此認識農村與農業，讓我們一起來閱讀他們的農村日記。在美濃養鱉以有50年歷史，近年來產量大增進而延伸至生物科技研發和股票上櫃，不管是甲魚或甲魚蛋都是全國之冠的美濃，如何養殖甲魚及如何將之發揚光大。坐火車過山洞吃台鐵便當是許多人鄉愁與美味的記憶，這樣的懷舊滋味令人再三回味，但它也曾走味，後來台鐵在食材求鮮、品管嚴格把關，才把台鐵便當古早味找回來，且求新求變把客家菜融入便當，創下每月破千萬收入。

在花蓮有一群台鐵退休人員，退而不休繼續為台鐵服務，無論是月台、無人招呼站、鐵道文化館或者是颱風過境後的鐵道上，都可看到這群志工的身影繼續守護著台鐵。新竹竹東上坪老街早年地處隘口，是民生物資集散消費功能之地，極盛時期繁華榮景處處可見，隨著人口外移老街沒落鮮少遊客駐足，社區團體希望透過老街再造讓上坪再現風華。苗栗縣手工生業產合作社在建國1百年燈會上設計了綵球燈籠，以客家花布縫上金邊後製成綵球燈籠，沒用任何竹製、鐵製支架，跳脫傳統設計只用花布就展現令人驚艷的成果，看起來相當富貴喜氣。

新竹縣去年觀光人次最多的景點內灣，除了老街內灣火車站和警察局都很有日本味道，除此新竹北埔、湖口、峨嵋、關西、尖石各有特色，不但有美麗的自然風光，還有道地小吃讓人流連忘返。東勢客家文化園區也是東豐綠色走廊終點，是全國第一條廢棄鐵道改建自行車道，沿途風景綺麗，是到台中山城必遊之地。六堆文化園區成了屏東新的景點，這幾年來六堆地區改變許多，但對出外遊子而言想念故鄉的美食味道是不變的，無論是粄條、米苔目、還是大湯圓都是令人懷念的味道。

撞球正式列入亞運後越來越多人願意參加撞球訓練，長治鄉德協國小成立至今拿下20多面金牌，球員畢業後在長治國中連年在全中運奪冠，長治鄉成了孕育撞球選手的搖籃，雖然成績亮眼但礙於無適當升學管道，球員發展僅止於國中，讓我們一起來關心長治的撞球運動發展。老街的過度商業化造成在地特色逐漸消失及造成影響，桃園龍潭三坑老街透過社區討論和試驗找出平日生活假日做生意的發展模式、彰化老街聚落保持古色古香面貌繼續說著早年繁華的故事、苗栗苑裡的房裡老街則傳達寧靜之美，希望透過這三個老街讓我們對老街有新的思考和想像。市售鳳梨花八成以上來自瑞穗鄉富興社區，自台鳳鳳梨罐頭關廠後，將原有鳳梨園轉型種植觀賞用鳳梨花，雖然要經過一年半漫長的等待，但卻讓社區重新發展起來。22年前移居花蓮開民宿，並在一旁種植茂谷柑，且利用落果、草、蟲養雞，每到茂谷柑收成時即被高架一掃而空，這種回歸最自然的種植方式，採無毒種植、通過有機認證後帶來無限好處。

立法院要求經濟部撤銷興建苗栗縣天花湖水庫提案，對經濟部造成壓力。過去生活較困苦，為了保存食物與充分利用食材，客家醃漬食品福菜許多人吃過，卻不了解是如何做出來的，在傳統與現代製作過程不同如何維持古早味繼續飄香。這幾年各地老街成了重要觀光景點，老街可說是活的歷史和藝術教材，從建築形成原因、興衰過程、區域發展，讓我們更認識這塊土地，更了解在地歷史，近年來老街發展所面臨的問題值得探討。

牙痛不是病但痛起來要人命，台東有6個鄉的居民感受最深，因為年年鬧牙醫荒，醫療資源分布嚴重不均，這是什麼原因造成，又該如何補救？苗栗獅潭鄉汶水自古以來是交通樞紐，但快速道路通車後成為以旅遊為主的小村庄，以草莓創意料理為主打商品、保溫用的茶壽、老街，在迎接觀光客將面臨什麼瓶頸。因緣際會迷上袖珍擬真樹脂土，以大自然環境為師創作無數作品，逼真的程度讓人嘆為觀止，尤其是老店、攤販勾起了許多人的感動和回憶。花蓮推行無毒農業、無毒台灣鯛，壽豐鄉無毒台灣鯛沒土味肉質Q，雖然成本高、利潤少，但為了消費者健康仍然堅持走下去。

日治時代至光復後台東因樟腦、香茅產業出現北客移民潮，隨著產業沒落移民紛紛離開至大武，從事著基層工作和經營藥局。信義鄉風櫃斗有四成是桃竹苗移墾的客家人，早期焗腦、伐木造林為主，曾經是產梅賞梅重要景點，隨著農產業結構改變梅產業沒落，不過當地農民希望透過各種方式重現梅產業風華。在日本過年時門口會放的注連繩，許多是台灣外銷過去的，不過受到東南亞的競爭台灣草編工廠陸續關廠，如今只剩苗栗公館蔡家還堅持這項產業，除外銷日本也投入文化創意，為發揚稻草編織工藝。優雅神秘的阿拉伯肚皮舞在純樸的客家庄鄉親很難接受，苗栗縣肚皮舞推廣協會成立時，遭受許多挫折，但大家不氣餒主動參加公益演出，還將舞衣結合客家花布，讓人耳目一新。

還記得曾經轟動一時的「北一綠跑」活動嗎？4000多名校友一起穿著小綠綠在街頭路跑的盛況。這場活動，是2位創業主角潘怡芳(小胖)和林昀樵，在當年仍就讀臺大工管系期間所舉辦的喔！因為這場活動的成功，讓她們充滿信心，決定用運動來創業，打造一個專屬女生的「好時光運動樂園」。這2位熱愛運動的臺大女生，用「女」加「子」創立的「好」時光，雖然還未達成創業的目標，但在 小胖和昀樵心中，一直 都很清楚自己創業的想法，就是要帶領所有女孩們，快樂運動。因此面對接下來的創業之路，她們不但沒有氣餒，反而還有了更多的想法。

美麗的阿爾卑斯山、傳承了幾百年的瑞士手錶、略帶神秘色彩的瑞士銀行，都是瑞士給人的印象，雖然從地理上來看，瑞士只佔歐洲的一小部分，但這個國家豐富的旅遊資源卻帶給旅行者莫大的樂趣！鄉親說，琉森擁有在 瑞士風景畫冊上的所有元素，這裡是個來了就不想回去的地方！除了天然美景，更多的感動來自於這裡的敦厚人情！

（一）老地名的故事 要了解一個地方的歷史，可以從認識地名開始。台灣有許多特殊地名，尤其是在客家庄，因為客家先祖居住的地方大多都是山區或是丘陵地，在很多地方也就出現了不少與山勢地形有關的地名，像在多山的苗栗縣三義鄉就有一個地方叫做「崩山下」，而在新竹縣新埔鎮、也有因地勢險惡或因過去的生存條件艱辛而產生的有趣地名，例如「跌死貓」及「閻王溜」等等，這些地名背後都有著生動且有趣的故事。因為有故事，在地人總能滔滔不絕，「蔭溝」居民也從不在乎外人是否會以「陰溝裡翻船」一詞來戲稱自己家鄉。然而近機場與高鐵站的芝芭里，在外來人口進駐下，未來不但傳統客家農村的樣貌將漸漸消失，或許連名字也會和台灣許多客家庄一樣，被人遺忘了其中的歷史內涵。 （二）繪本畫家 劉睿龍（大苺羊） 帶您發現隱身都會中的客家身影，一位來自高雄美濃的「大莓羊」劉睿龍。他將飼養的柴犬「茄子醬」化身為可愛的圖樣，開始於部落格，希望藉由這些可愛圖案能給更多孩子正面的力量，更重要的是，他希望能「創造」屬於華人的可愛角色。 （三）大埔藝術村 嘉義縣大埔鄉，位在嘉義縣的東南邊，相傳清康熙雍正年間，大量的客家移民來此開墾，自成一個聚落，客家先民沿用大陸祖居地來取名。不過，後來因為興建曾文水庫，淹沒了河谷地及農田，使多數居民被迫遷移。又因為鄉內有 90% 以上的土地是屬於國有或保安林地，土地開發受到限制，也因此讓這裡還保有世外桃源般的美景。近年來，由嘉義縣政府主導，提出藝術造村計畫，邀請多位藝術家長期駐村，讓人看到大埔這個地方所能開啟的藝術能量。 （四）南庄獅鼓陣 庄頭做熱鬧，如果有當地的團體加入，更能展現在地特色跟文化。苗栗南庄有一個獅鼓陣，創辦人劉乾鑑在14年前因為興趣跟朋友集資，成立一個醒獅團，後來還到當地的國中小學，號召有興趣的小朋友一起加入，讓青少年有發洩精力的正當休閒管道。帶您看看團長劉乾鑑如何讓獅鼓陣從無到有，以及如何從低潮中，走向每年平均有40幾場演出的規模。 （五）櫻花達人余易政 這幾年台灣掀起賞櫻潮，每到春天，國內知名的山區，像是陽明山　阿里山等等，都會湧入大量人潮，欣賞櫻花盛開的美景。其實30年前，台灣就有一個農民，因為警覺傳統農業需要轉型，因此開始大量種植櫻花樹來販賣。櫻花農余易政，他種植櫻花樹的面積有八甲，大約兩萬多棵，還不斷研發新品種，累計有20幾種。時序進入春天，苗栗南庄櫻花盛開。枝頭上的花朵，無論稀疏或是茂盛，都充滿如詩如畫的美感，真的是「淡妝濃抹總相宜」。從對面的山頭遠眺，櫻花的角色，就好比一張圖畫紙，在青翠的淡黃的底圖上，點綴著鮮紅的色彩。不過那片櫻花林也未免太大了吧，在台灣可說是難得一見。

慕尼黑是德國最大最富有，以及生活水準最高的地方，在這裡可以感受到巴伐利亞人的驕傲，BMW是巴伐利亞最具代表性的汽車工業，在二次大戰之後，慕尼黑成為整個德國最具代表性的城市。慕尼黑也是德國巴伐利亞自由洲的首府，同時是德國南部政經文化中心和交通樞紐，人口約一百三十萬人，因此被稱為百萬人的村莊，同時也保留原本巴伐利亞王國都城的古樸風情。

新埔是台灣客家文化信仰中心，整個庄頭十分活潑，到處都充滿年輕人的氣息，但在熱鬧的背後，我們將要去尋找慢工出細活的客家豆腐。一百年來每天限量的豆腐，味道實在且千變萬化；香中帶嫩的口感，辣中帶麻的嗆味，利用磚形的豆腐封住經過處理過後的豬肉，雖然炊蒸的時間較久，但豬肉的味道會完全的融入豆腐裡面。走在客家人口約佔了百分之九十的新埔鎮，特別可以感受到客家庄特有的人文風情，紅糟是客家人的料理聖品，不只用來滷肉，還把它當作挑媳婦的標準；紅糟鴨味道香濃，遵循古法製作，利用紅糟醃漬，鴨腿的色澤呈現鮮紅，是店內最熱門的預約菜！

這回仁杰帶領觀眾朋友來到北埔鄉，北埔有著百年歷史的老街，來到北埔一定要帶兩盒『番薯餅』回去！這間創立於1871年老餅店，店內最出名、最暢銷的，就是用古法製作傳承了五代的『番薯餅』，仁杰跟著餅店老闆張崇文先生學習製餅，兩人開車前往台中龍井挑選特定編號的地瓜、進而挖地瓜、搬運地瓜、回到北埔後再將地瓜一一削皮、清洗、切塊、蒸熟、擀成泥、煮餡、製餅等，每一道程序都充滿學問，最後仁杰嘗到番薯餅和粢粑餅的美味，完全忘了先前的辛勞。

仁杰來到具有東方之美的美濃小鎮，拜訪雙桂廳主人林榮君先生，林先生向仁杰解釋製傘的過程，包括傘骨的組裝和繞線、貼傘面、上色及桐油、裝傘頭布與裝飾線，每一道工法至少都需學習三年才能成為師傅，一把傘的製作，就像傘字一樣，要經過四位師傅的巧手才能完成。仁杰接著拜訪美濃人瑞國寶謝錦來老先生和雕刻師傅林興棟先生，前者已屆一百零一歲高齡，至今仍舊耳聰目明，其製作藍衫的傳統手藝聞名全台；後者堅持手工雕刻神主牌，是第二代雕刻師，其撰寫在牌位上的莊嚴端正筆跡，令人讚嘆。

主持人涵沂帶觀眾來到台中東勢鎮，拜訪屢獲國際大獎的客家廚師－廖慶星老師。廖師傅今日的料理是高接梨涼麵及橫山梨燉雞，嚴選完美食材，並傳授涵沂一些料理小撇步，譬如鹽水和果酸可以延長蔬果類抗氧化，使它們不易變黑。 涵沂接著拜訪冠軍客家小炒得主阮氏秋的婆婆，涵沂跟著年高八旬的婆婆來到傳統市場挑選食材。一一準備食材，精選具有微甜香氣的魷魚，黑毛豬五花肉，香酥的油蔥，金黃蝦米和翠綠的芹菜等。芹菜的挑選更是嚴格，一大把芹菜只挑選其中嫩梗，所以食材費用相當高，最後一盤香氣四溢的客家小炒上桌了。

台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影，五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人，在台鐵服務26年，現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員，也是火車攝影家，用相機記錄著台灣鐵道文化，從高中時就迷上攝影的楊永蔚，剛開始自己在暗房中學洗照片，直到進入台鐵工作，才有機會買人生第一台相機，開始成為業餘攝影家。民國69年進入台鐵，從基層的「號誌工」作起，轉任機關車助理及司機後，長期接觸機關車頭，對於火車有著無限的熱情，最初以機關車為攝影題材，陸續拍攝鐵路設備、機關車頭、列車、鐵路支線、火車站等系列，以及舊山線火車照片集，因為拍過許多人沒拍到的鏡頭，因此廣受採用，所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材，他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷，薄利多銷賣了300本後，去買了現在上班會隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機，他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士，contax是BMW，Canon、Nicon則像是相機界的toyota；楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地震前的面貌，捕捉社區重建前的珍貴畫面，成為當地人爭相收集的文化資產，也因為這一次，意外獲得家人、長輩們支持，更加篤定攝影之路。民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車，楊永蔚常常一追就是快一個月，風靡的程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面，他認為春、秋拍照時最美，目前最大想要出一本火車照片集，但面對現在的火車站邁入現代化的設備，卻沒有老火車站拍起來的感情讓人感動而較少拍攝，自己也曾想要買一台數位相機來研究，不過感嘆追拍鐵道的景氣已經過了，覺得自己要活在掌聲中。楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品，被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過，中華郵政發行「老火車站」郵票，新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票，內灣線十個車站，其中七個站是用他的照片；攝影多年來，楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道，無數的作品展現他的攝影成果，也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。在「台灣長史物」拍攝期間，我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話，原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語，接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現在客語說得好，同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他，常常帶著相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道，為台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。