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暗香風華-第34集
著作者:客家電視台
片長:00:54:36
電視節目中常看見謝小玲說客家相聲,表演說唱藝術。原來她在兒時表演就不怯場,天分展露無遺。為了參與旅遊,勤練歌唱,爭取機會表演。國中畢業動念考劇校,母親極力的反對,憂心女兒會吃苦。謝小鈴嚮往表演工作,不顧反對考藝工隊,軍事化的管理,練就一身才藝。藝工隊到家鄉演出時,她用心安排個人演出,勤練歌舞,為自己開啟表演一扇窗。在舞台上光鮮亮麗,但背後辛酸卻難熬。練舞拉筋,謝小玲靠意志力苦撐著。藝工隊國慶競賽,謝小玲十八般武藝精通,獲「最佳演員獎」的肯定,終得父母親的認同。當時在軍中的學長姐意外身亡,謝小玲臨時受命接主持,以表演方式做主持的訓練,主持活動還因緊張鬧笑話。謝小玲從失誤中學習圓場,這也是主持必備的條件。爾後經長官發掘"說話"的專長,引薦至說唱團。謝小玲思考未來,決定朝說唱藝術發展。到了說唱藝術團,謝小玲從零學習,相聲強調說話節奏,注重默契培養。在《日頭下 月光光》的節目中,謝小玲以客語說相聲,大膽接受挑戰,開心撿回母語文化。客家相聲劇本難產出,構思節目內容,以親近生活為重。謝小玲指導學生說唱藝術,口齒不清是最難克服的。她訓練學生語言組織能力,也培養學生的自信心。口說藝術也能教導青少年成長,藉由成果發表訓練青年學子的責任感。謝小玲與她的先生是相聲界的「神鵰俠侶」,在生活中有喜有樂,他們不把情緒帶上場,只把歡樂帶給觀眾。謝小玲感到幸福的人生是以興趣為職業,也能傳承文化藝術。
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台灣長史物_第17集
著作者:客家電視 片長:00:48:02

台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影,五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人,在台鐵服務26年,現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員,也是火車攝影家,用相機記錄著台灣鐵道文化,從高中時就迷上攝影的楊永蔚,剛開始自己在暗房中學洗照片,直到進入台鐵工作,才有機會買人生第一台相機,開始成為業餘攝影家。民國69年進入台鐵,從基層的「號誌工」作起,轉任機關車助理及司機後,長期接觸機關車頭,對於火車有著無限的熱情,最初以機關車為攝影題材,陸續拍攝鐵路設備、機關車頭、列車、鐵路支線、火車站等系列,以及舊山線火車照片集,因為拍過許多人沒拍到的鏡頭,因此廣受採用,所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材,他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷,薄利多銷賣了300本後,去買了現在上班會隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機,他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士,contax是BMW,Canon、Nicon則像是相機界的toyota;楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地震前的面貌,捕捉社區重建前的珍貴畫面,成為當地人爭相收集的文化資產,也因為這一次,意外獲得家人、長輩們支持,更加篤定攝影之路。民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車,楊永蔚常常一追就是快一個月,風靡的程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面,他認為春、秋拍照時最美,目前最大想要出一本火車照片集,但面對現在的火車站邁入現代化的設備,卻沒有老火車站拍起來的感情讓人感動而較少拍攝,自己也曾想要買一台數位相機來研究,不過感嘆追拍鐵道的景氣已經過了,覺得自己要活在掌聲中。楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品,被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過,中華郵政發行「老火車站」郵票,新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票,內灣線十個車站,其中七個站是用他的照片;攝影多年來,楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道,無數的作品展現他的攝影成果,也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。在「台灣長史物」拍攝期間,我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話,原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語,接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現在客語說得好,同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他,常常帶著相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道,為台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。