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系統訊息

2007 客家新聞雜誌 第24集
1.台灣四面環海,海岸線長達一千兩百公里,豐富的海洋生態造就了台灣多元的生物樣貌。其中西部沿海,有一種極為獨特的「藻礁」地形,分佈面積最廣的,就在桃園縣觀音、新屋的沿海地帶,約有四公里長。這些藻礁歷史久遠,最久的可能超過六千年,不但是天然的活歷史,更孕育了多樣的海洋生物。可是台電跟中油公司,卻選在這麼珍稀的藻礁地形上施工,千年地質遭到怪手毫不留情的開挖。當地居民驚覺事態的嚴重,決定站出來保護藻礁,捍衛家鄉的生態環境。記者李一凡、吳湘屏,請您一起關注這場生態浩劫。 2.你愛吃香蕉嗎?吃香蕉要剝皮,這件事連猴子都知道!但是南投縣中寮鄉賴傳貴種的有機香蕉,就是能連皮都可以吃。據說他的香蕉皮吃起來脆脆的,味道很像小黃瓜,所以又叫做「脆皮香蕉」。透過網路行銷,這種脆皮香蕉賣得很不錯,而且建立了相當的口碑。做為一個香蕉農,賴傳貴努力種出品質最好的香蕉;同樣地,身為一個客家人,他更認真耕耘客家這塊園地,教鄉內的許多小學生都能開口說客家話。一個純樸的鄉下,一位平凡的農民,只要有心、也可以成就不凡的事,記者羅弘昇、范群宏就帶您瞧瞧看。 3.在新竹縣尖石鄉跟五峰鄉的泰雅族部落,經常可以看到一個中年人,騎著一台老舊的摩托車,到處奔波,做田野調查。這個人叫做比令.巴亞斯,二十多年來長期研究泰雅文化,至少拍了兩萬多張照片,收藏上千件的原住民文物,說起當地泰雅族原住民的故事,他可比誰都清楚。但是他並不是泰雅族人,而是一個道地的客家人。感念泰雅族人的救命之恩,而長期投入保存原住民文化的工作,也建立了客家與原住民之間的交流橋樑。記者謝佳凌、陳志男帶您認識這位泰雅族客家人。
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台灣長史物_第17集
著作者:客家電視 片長:00:48:02

台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影,五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人,在台鐵服務26年,現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員,也是火車攝影家,用相機記錄著台灣鐵道文化,從高中時就迷上攝影的楊永蔚,剛開始自己在暗房中學洗照片,直到進入台鐵工作,才有機會買人生第一台相機,開始成為業餘攝影家。民國69年進入台鐵,從基層的「號誌工」作起,轉任機關車助理及司機後,長期接觸機關車頭,對於火車有著無限的熱情,最初以機關車為攝影題材,陸續拍攝鐵路設備、機關車頭、列車、鐵路支線、火車站等系列,以及舊山線火車照片集,因為拍過許多人沒拍到的鏡頭,因此廣受採用,所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材,他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷,薄利多銷賣了300本後,去買了現在上班會隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機,他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士,contax是BMW,Canon、Nicon則像是相機界的toyota;楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地震前的面貌,捕捉社區重建前的珍貴畫面,成為當地人爭相收集的文化資產,也因為這一次,意外獲得家人、長輩們支持,更加篤定攝影之路。民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車,楊永蔚常常一追就是快一個月,風靡的程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面,他認為春、秋拍照時最美,目前最大想要出一本火車照片集,但面對現在的火車站邁入現代化的設備,卻沒有老火車站拍起來的感情讓人感動而較少拍攝,自己也曾想要買一台數位相機來研究,不過感嘆追拍鐵道的景氣已經過了,覺得自己要活在掌聲中。楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品,被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過,中華郵政發行「老火車站」郵票,新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票,內灣線十個車站,其中七個站是用他的照片;攝影多年來,楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道,無數的作品展現他的攝影成果,也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。在「台灣長史物」拍攝期間,我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話,原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語,接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現在客語說得好,同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他,常常帶著相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道,為台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。