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大眼睛看大狀元-第32集
著作者:客家電視台
片長:00:05:03
標籤:竹管/家具

竹子,是亞熱帶地區的特產,也是台灣早期物資缺乏的年代,最經濟、最天然的家具製作素材。它具有生長快速,且韌性強的特性,所以實用性非常廣。 竹管家具主要為竹椅、竹桌、菜櫃、乳母椅等等…,其使用的材料,一般挑選較為成熟的桂竹為材,主要架構是以不同粗細的竹圓桿材,竹管及細枝,利用鑿削、鑽洞、鑽孔、烘烤、彎曲等技巧配合榫接技術製作組合而成。 現年86歲的(西元2010年)程名加老師傅,從事竹管家具已有70年,以純熟的技藝,經年累月磨出又厚又硬的繭,見者莫不嘖嘖稱奇。工欲善其事,必先利其器,跟隨他30、40年的小尖刀、木槌、刨子,這些成為師傅多年以來隨身必備的重要工具。 程老師傅的家族做竹管家具已有六代, 他表示,小時候只聽父親(程朝忠第五代)提起祖先從第一代至第四代,在清朝時期就開始做竹管家具。父親(程朝忠第五代)也是在日治時開始做的,一直到現在都沒有招牌,都是朋友介紹朋友、客戶介紹客戶來訂貨的。 西元1939年,程師傅14歲的時候,由於家境並不富裕,也沒上過學校,就開始跟著父親(程朝忠)學做竹管家具,學習製作7至8個月以後,就獨立完成第一把乳母椅,賺到了第一筆錢,直接交給父親(程朝忠)當家用,街坊或親朋友好友都稱讚他做出來的手藝在崙背鄉無人可比,老師傅也從來不知道什麼是辛苦或有想改行的念頭,應該做的事,就要很歡喜的想辦法完成,只要「認真」,不需要做很多年才能出師。 西元1945年,程老師傅(20歲)離鄉背井到台北工作,台北的家具樣式多,讓他大開眼界,看了以後,就自己埋頭研究,學到許多不同的製作方法,現在不用畫草圖,就可以算出需要竹子的尺寸、數量和種類。 後來塑膠椅出現在國內,純手工的竹管椅在價錢上根本無法與之競爭,因此生意一落千丈。幸而當時國內有人開拓了外銷美國這條路,才不至於失業,但是卻得離鄉背井到台北工作。程老師傅回憶到10多年前還有5、6家在做外銷美國的生意,可是現在大多關門了。老闆想去大陸設置工廠,問他可否一同前往?他當面回絕老闆好意,並說不習慣那裡的生活。 西元1981年程老師傅回到雲林縣崙背鄉繼續製作竹管家具,舊雨新知跟隨腳步紛紛前來下單訂貨,常常工作到三更半夜,累得腰都挺不起來。 由於懷舊的心理,以及竹管家具比較耐用,而且美觀實用,縮小比例後,又可以當作裝飾品擺設或收藏,因此竹管家具又有新的契機。但是由於工作比較辛苦,又沒有專門的商店收購買賣,收入不固定,一般年輕人都不願意學習,所以,除了需要有心人的教導與推廣外,鄉鎮市公所也要成立運銷合作社,這樣,竹管家具才能賡續下去。

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台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影,五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人,在台鐵服務26年,現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員,也是火車攝影家,用相機記錄著台灣鐵道文化,從高中時就迷上攝影的楊永蔚,剛開始自己在暗房中學洗照片,直到進入台鐵工作,才有機會買人生第一台相機,開始成為業餘攝影家。民國69年進入台鐵,從基層的「號誌工」作起,轉任機關車助理及司機後,長期接觸機關車頭,對於火車有著無限的熱情,最初以機關車為攝影題材,陸續拍攝鐵路設備、機關車頭、列車、鐵路支線、火車站等系列,以及舊山線火車照片集,因為拍過許多人沒拍到的鏡頭,因此廣受採用,所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材,他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷,薄利多銷賣了300本後,去買了現在上班會隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機,他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士,contax是BMW,Canon、Nicon則像是相機界的toyota;楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地震前的面貌,捕捉社區重建前的珍貴畫面,成為當地人爭相收集的文化資產,也因為這一次,意外獲得家人、長輩們支持,更加篤定攝影之路。民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車,楊永蔚常常一追就是快一個月,風靡的程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面,他認為春、秋拍照時最美,目前最大想要出一本火車照片集,但面對現在的火車站邁入現代化的設備,卻沒有老火車站拍起來的感情讓人感動而較少拍攝,自己也曾想要買一台數位相機來研究,不過感嘆追拍鐵道的景氣已經過了,覺得自己要活在掌聲中。楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品,被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過,中華郵政發行「老火車站」郵票,新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票,內灣線十個車站,其中七個站是用他的照片;攝影多年來,楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道,無數的作品展現他的攝影成果,也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。在「台灣長史物」拍攝期間,我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話,原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語,接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現在客語說得好,同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他,常常帶著相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道,為台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。