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客家新聞雜誌-第103集

(一)電影拚觀光 今年可以說是國片復興年,像描述台灣人保鄉衛民精神的「一八九五」,還有充滿本土味愛情以及音樂創作的「海角七號」,都創造可觀的票房,也引起熱烈的迴響。這波電影熱潮,讓地方政府有意搶搭順風車,創造新價值。尤其是「一八九五」的很多場景,都在苗栗縣跟新竹縣取景。所以這兩個縣政府預計將劇中景點,結合社區和旅遊業者力量,推出套裝行程,發展觀光產業。帶您實際走訪這些景點,同時探討需要注意的一些問題。2008年,可以說是國片大舉反攻的一年。除了一八九五之外,另外一部電影,更是成功擄獲國人的心,「海角七號」有歷史,有愛情,更有本土味,上映過後,馬上創造可觀的票房。以電影熱潮結合觀光,帶動地方經濟,應該不會有太多的爭議。不過如何讓這份價值,有效地走得長遠,又不至於失去過多的在地特色,甚至破壞環境資源,可能才是各界所樂見的。 (二)藝術.戲劇.潘朝森 客籍畫家潘朝森的作品,國內外向來有很高評價。而他的成長波折以及後來成為知名畫家,都是許多人好奇和值得學習的榜樣!客家電視在2008歲末,特地用他為基礎,刻畫出一個畫家堅毅成長,終於成功的故事,而其中拍攝意義和過程,透過專題報導,帶大家一起來了解。潘朝森一筆一筆畫出生命裡的豐富色彩,不斷克服挫折,不斷熱情創作,藝術人生轉化成戲劇形式,一幕一幕持續不斷帶給人們感動。 (三)劉月圓 管理傳統溫泉的歲月 帶您發現隱身都會中的客家身影,一位從新竹竹東嫁到金山承襲公公開業50幾年的傳統溫泉的劉月圓。 (四)發現道將圳 水圳在台灣的開發史中,是非常重要的,早期農業社會,居民的生活和水圳是密不可分的,一直到現在,台灣許多地方的農田灌溉,還是依賴水圳,今天我們要帶您去看的這一條水圳,叫做道將圳,相較於知名的嘉南大圳、或者是曹公圳,道將圳的名聲似乎沒有那麼響亮,不過它卻是台灣第二古老的水圳,現在因為文史團體的投入,讓人們重新認識了道將圳,找回人跟水的和諧關係。

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台灣長史物_第17集
著作者:客家電視 片長:00:48:02

台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影,五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人,在台鐵服務26年,現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員,也是火車攝影家,用相機記錄著台灣鐵道文化,從高中時就迷上攝影的楊永蔚,剛開始自己在暗房中學洗照片,直到進入台鐵工作,才有機會買人生第一台相機,開始成為業餘攝影家。民國69年進入台鐵,從基層的「號誌工」作起,轉任機關車助理及司機後,長期接觸機關車頭,對於火車有著無限的熱情,最初以機關車為攝影題材,陸續拍攝鐵路設備、機關車頭、列車、鐵路支線、火車站等系列,以及舊山線火車照片集,因為拍過許多人沒拍到的鏡頭,因此廣受採用,所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材,他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷,薄利多銷賣了300本後,去買了現在上班會隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機,他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士,contax是BMW,Canon、Nicon則像是相機界的toyota;楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地震前的面貌,捕捉社區重建前的珍貴畫面,成為當地人爭相收集的文化資產,也因為這一次,意外獲得家人、長輩們支持,更加篤定攝影之路。民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車,楊永蔚常常一追就是快一個月,風靡的程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面,他認為春、秋拍照時最美,目前最大想要出一本火車照片集,但面對現在的火車站邁入現代化的設備,卻沒有老火車站拍起來的感情讓人感動而較少拍攝,自己也曾想要買一台數位相機來研究,不過感嘆追拍鐵道的景氣已經過了,覺得自己要活在掌聲中。楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品,被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過,中華郵政發行「老火車站」郵票,新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票,內灣線十個車站,其中七個站是用他的照片;攝影多年來,楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道,無數的作品展現他的攝影成果,也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。在「台灣長史物」拍攝期間,我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話,原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語,接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現在客語說得好,同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他,常常帶著相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道,為台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。